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应征高级主管必备条件(三)

  要想晋升高级主管,有三个步骤要分别做到:确定你的确符合该公司的要求标准,也就是具备应有的背景、工作经验和才能;让负责招聘的人力中介注意到你,或发现你的才华;打败在第一、二阶段入选的应征者。
  不过大家比较看不出来的,是每个步骤中的游戏规则都不同,在这三阶段中要脱颖而出,所必备的条件也各异。那么要晋身高级主管必须具备什么条件?本文归纳出来应征高级主管必备的前五大要素。
  第一要素:配合企业文化;第二要素:人际相处技巧;第三要素:过去有重大表现;第四要素:策略性思考能力;第五要素:沟通技巧。
  如何成为沟通高手,多充实语汇,多方面涉猎书籍。
  *多读古典文学与戏剧,这两者都是反映人类感情的最佳写照。
  *阅读广纳各方意见的言论期刊。
  *文笔简单明了。修改文章要大刀阔斧。
  *遣字用词要直指人心。
  *对听众发言,用字力求简单。
  有很多主管,不论是演讲、写公文或开会,都把自己搞得一付神圣不可侵犯,冷冰冰的样子。讲的话不仅又臭又长,言谈还刻意不带感情,一点人情味都没有。这些作风实在称不上有效的沟通。员工其实都明白,管理阶层有时为了实际需要,有权利也有义务采取行动,强迫员工做些不情愿的事。但只要政策是为了公司好,员工还是会照办的。他们真正讨厌的,是上级把他们当小孩看,或用花言巧语耍得他们团团转。
  大家不妨看看下面这两封公文,想一想,哪一封会让员工觉得主管真差劲?
  致:全体同仁主旨:公司用车大家都晓得我们今年的财务状况吃紧,所以我们必须撤消各位的公司用车。但因职务所需,在外公差驾车里程数一年超过两万公里者,则不受此限。以公司目前的情况,实在负担不起这项员工津贴。我们为此深感抱歉。我相信大家和我一样,希望未来能有恢复这项措施的一天。
  致:全体同仁主旨:重新评估私人交通开销方式
  鉴于公司目前财务状况考量,本公司针对私人陆路交通开销,及凡有资格运用公司陆路运输资源之员工,申请使用之方案,也已建立重新评估流程。现持有陆路运输资源,或配有公司用车之员工,将须呈交续用事由。现使用公司车里程每三个月逾五千公里者,公司将认定其有续用陆路交通工具之理由。至于其它员工,除非有特殊合约协议,在公司财务状况欠佳期间,公司将不予补助陆路运输资源费用,亦不提供该项设施。
  现在有些公司会聘请外界的沟通顾问,从客观批判的角度,协助员工改进沟通技巧。他们常用的方法是录下你面对群众的情况,再让你反复观看练习。还有,修改公文也很重要。在发公文给员工之前,应该多修改几遍。身为主管,最惨不忍睹的行为,莫过于公文写得叫人看不懂。这不仅表示主管的沟通能力差,连带暗示其管理能力有问题。要避免这种窘境,最好先把公文打个草稿,请别人帮你看过,再让他们用简单的两三句话说明文意,彼此对照。问问看过你草稿的人是否觉得词句达意、他们读后有何感想。此外,在修改草稿时,记得,清楚明确最重要,不要以为写上一堆你的丰功伟业,员工就会觉得你多了不起。
  许多高级主管对新出炉的企管硕士们,都有一项共同的不满:文笔太差。这些初生之犊,不是写得不知所云,或者应该说,他们最常犯的错误,就是拼命想让读者知道他们做了多少贡献。可是请记得,千万别让读者等到看了最后一段,才恍然大悟:“原来是这么回事呀!”
  曾经有一家公司的董事长就立下一道规矩:所有呈给他的公文,篇幅不得超过两页,而且头两段之内,一定要包括建议事项、结论、事实等资料,还只能用一段画了底线的句子交代。
  不幸的是,现在电子邮件发达,更助长了这波恶习。很多人都在计算机上随便写些垃圾,改都不改就发出去了。请记得,重要的不是快快写两句,好节省你的时间。你的目的在于确保他们看了你写的东西,就知道他们该做什么事。要是你让员工看些不相关或无关痛痒的东西,公司损失的成本,只怕比你花个十分钟整理思路,为读者修饰词句还惨重。
  所以你或许要问:沟通技巧是天生的,还是训练而成的?其实在所有经理人应具备的才能中,沟通这一点,只要靠集中精神、勤加练习、坚持不懈,的确可以经由后天努力培养。在这里推荐你成为沟通专家的秘方:
  第一,发展一套你自己的用语,让你在表达各种不同意见的时候,还能带有自己的风格。
  第二,学会言简意赅,直攻人心。
  第三,就是练习、练习、再练习。
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